Travaux sur l'itinéraire de secours rive gauche
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Travaux sur l'itinéraire de secours rive gauche
Dernière édition par Collectif du Chambon le Mar 28 Juil - 18:08, édité 1 fois
Collectif du Chambon- Admin
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Date d'inscription : 08/06/2015
Re: Travaux sur l'itinéraire de secours rive gauche
Piste de secours en rive gauche :
http://www.sillon38.com/blog/2015/07/24/tunnel-du-chambon-projet-d%E2%80%99amenagement-d%E2%80%99une-piste-en-rive-gauche/
http://www.sillon38.com/blog/2015/07/24/tunnel-du-chambon-projet-d%E2%80%99amenagement-d%E2%80%99une-piste-en-rive-gauche/
Collectif du Chambon- Admin
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Date d'inscription : 08/06/2015
Re: Travaux sur l'itinéraire de secours rive gauche
Le premier de la quinzaine de tirs de mines qui vont devoir être nécessaires sur le flanc de montagne qui surplombe le lac su Chambon (sous le hameau de Cuculet) pour la construction de la voie de secours rive gauche :
Collectif du Chambon- Admin
- Messages : 438
Date d'inscription : 08/06/2015
Re: Travaux sur l'itinéraire de secours rive gauche
Bonsoir à tous
Malgré une rumeur ce matin (démentie clairement dans la soirée par la Préfecture de l'Isère) les travaux rive gauche maintiennent leur rythme.
Nous espérons que cette piste de secours sera opérationnelle avant l'hiver comme tout le monde semble le souhaiter maintenant...
La chute récente des 400 000 milles mètres cubes de rochers (côté tunnel) sont de bonne augure ! si seulement le reste pouvait se purger et nous verrions peut-être pointer l'espoir d'une "récupération" de ce qui resteraient de l'ancien tunnel et de la RD1091 pour une ouverture totale à une date moins éloignée que le percement d'un "by-pass" de 200 mètres sous les Aymes.
Une petite lueur d'espoir à 4 mois de l'hiver ! dans ces "ténèbres géologiques".
Malgré une rumeur ce matin (démentie clairement dans la soirée par la Préfecture de l'Isère) les travaux rive gauche maintiennent leur rythme.
Nous espérons que cette piste de secours sera opérationnelle avant l'hiver comme tout le monde semble le souhaiter maintenant...
La chute récente des 400 000 milles mètres cubes de rochers (côté tunnel) sont de bonne augure ! si seulement le reste pouvait se purger et nous verrions peut-être pointer l'espoir d'une "récupération" de ce qui resteraient de l'ancien tunnel et de la RD1091 pour une ouverture totale à une date moins éloignée que le percement d'un "by-pass" de 200 mètres sous les Aymes.
Une petite lueur d'espoir à 4 mois de l'hiver ! dans ces "ténèbres géologiques".
Collectif du Chambon- Admin
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Date d'inscription : 08/06/2015
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