Point sur la visite du Génie militaire et de la Sécurité civile

Je vous transmets le message reçu à 19h32 de la part du député Joël Giraurd suite à la visite du Génie militaire et de la Sécurité civile :

Tunnel du chambon. Point sur la visite du genie militaire et de la securite civile.  Les Moyens militaires semblent inadaptés. Tout le monde en convient. En revanche les Moyens du Centre national des ponts de secours pourraient convenir (bac pour piétons et VL.) Cela demande  6 semaines pour être opérationnels. La décision sera prise fin juin si les travaux qui continuent ne peuvent s'achever vers la fin du mois.

Voilà une première nouvelle intéressante qui confirme la rumeur du passage des militaires

On aura donc des moyens plus adéquats commandés fin juin si la ré-ouverture du tunnel du chambon ne peut pas être garantie avant fin juillet.
Donc si les travaux actuels de réfection de la voûte s'éternisent, nous pourrons compter à mi-aout sur des moyens plus satisfaisants pour traverser le lac.

Merci au collectif du chambon sans quoi cette option n'aurait jamais été proposé par nos élus, ingénieurs en charge de cette crise et autres bien pensant de nos administrations ; comme quoi quelques pelles et pioches (même en plastique) peuvent faire bouger des chars...

Et puis soyons sérieux cinq minutes ; c'est quoi ce jouet en train de gratter les blocs de rochers en suspension dans le tunnel  

Joseph

Philippe Raybaudi a écrit:Les Moyens militaires semblent inadaptés.

Je ne suis pas d'accord !
Peut-être qu'un pont flottant leur semble inadapté ; mais un camion 4x4 de transport de troupe ou 2 véhicules légers (type 4x4) pour transporter les personnes âgées, les femmes enceintes, les enfants en bas âge (et même tout le monde d'ailleurs) depuis le bord de l'eau jusqu'en haut au bord de la route ou sur les parkings improvisés (près de la base nautique) pourrait parfaitement être déployé.
Un simple coup de téléphone d'un responsable détenant un minimum de pouvoir de décision et 3 heures plus tard le matériel est sur zone.
Mais je vais encore entendre des voix comme quoi je délire et qu'il faut que je double la dose de pilules roses (petit clin d’œil à Sonia)

techniquement tout est possible ... en 1944 les americains on montés un port flottant au large de la normandie en quelques jours ... ( il y a plein d exemples comme sa )

D'accord avec toi Philippe. Il faut des navettes sur la RD1091 et des navettes adaptées des futurs pontons à la route.

MERCI l'état Français pour votre humanisme !!
Finalement les aides sont plus importantes et rapides pour des événement dramatique que de venir au secour de personne en détresse et désespoir.
je ne parle pas financièrement car plusieurs aides on été mis en place, et je vous en remercie, mais à titre humanitaire et matériel.
ps : merci Monsieur le sénateur et Monsieur le maire de Mizoen d'avoir joué à cache-cache avec nous !!!!!
là au moins vous vous êtes bien entrainé !
Mais la prochaine fois, si il y a lieu, ne triché pas !!!! ( ce n'est passs biennn de tricherr !!! )
Après il y a ceux qui en ont et ceux qui en ont pas d...... du coeur !

Hervé,
Tu sais quand on fait le bilan des aides c'est rien, ni plus ni moins que pour n'importe quel événement, il nous faut plus que des reports de charges, des prêts à taux moindres, nous demandons des aides directes qui nous permettrons de payer nos charges fixes.
Soyons forts et unis

Frédérique Allirand a écrit:Soyons forts et unis

EXACTEMENT
Joseph

Source : Facebook Villa d'Arène

*Visites CNPS et Armée :
Les moyens de l'armée ont été écartés car inadaptés, pour une très faible capacité de transfert.

Par contre, au niveau du Centre National des Ponts de Secours (CNPS), des moyens sont envisageables :
Pont flottant à sens unique à amarrer (au fonds ou sur les côtés) avec 4 mois de mise en oeuvre et un coût de 6 à 8 millions d'euros, sans compter les nombreux et faramineux travaux d'accès à faire ( entre 500 et 750 milliers d'euros )
Cette solution n'a pas été retenue par les préfets.

Bac / Barges :
capacités de 100 piétons et cyclistes , nécessite 4 semaines de préparation et 2 semaines de mise en place... coût de location de 100euros / jours.
Nous demandons sa mise en place immédiate afin de limiter les temps d'attente si le tunnel devait ouvrir au delà de ces 6 semaines à partir d'aujourd'hui.